Видео
Вижагиҳо
1.low оғоз ба суръат, 6 донача, истифодаи афзоиши энергияи шамол
Дастгоҳи 2.
3.Барои истифодаи санъати нави сӯзандору, ки бо шакл ва сохтори опертимоди оптимизатсияшуда мувофиқ аст, ки истифодаи вазни солонаи шамол ва баромади солонаи шамолро баланд мебардорад.
4. Касе аз партофтани хӯлаи алюминий, бо 2 подшипник, он шамолро зинда сарф намоед ва бехатартар кор кунед
5. Истифодаи магнитии доимии магнитии ACTED бо ACTON махсус, ки ба таври муассир самаранок коҳиш дода, ба чархи бодӣ ва генератор мувофиқат мекунад ва иҷрои иҷрои тамоми системаро таъмин мекунад.
6.ONCONTTROLLER, Inverter метавонад ба эҳтиёҷоти мушаххаси муштариён мувофиқат кунад
Рӯйхати бастаҳо:
1.Дар турбина 1 Маҷмӯа (феҳрист, дум, 3/5 дона, генератор, Гуд, болҳо ва чормағз).
2. Назоратчии 1 порча.
3. Воситаи насб 1 Маҷм.
4.Левизатсияи 1 порча.
Мушаххасот
| Намуна | S2-200 | S2-300 |
| Қудрати расмӣ (W) | 200В | 300W |
| MAX Power (W) | 220w | 320w |
| Арвиш аз шиддати (v) | 12 / 24В | 12 / 24В |
| Дарозии нимум (мм) | 530/580 | 530/580 |
| Вазни холиси Top (KG) | 6 | 6.2 |
| Диаметри чархи шамол (м) | 1.1 | 1.1 |
| Рақами блок | 3/5 | 3/5 |
| Суръати оғози шамол | 1.3M / S | |
| Суръати зинда | 40m / s | |
| генератор | 3 Генератори синхати доимӣ | |
| Ҳаёти хидматрасонӣ | Зиёда аз 20 сол | |
| Подшипник | HRB ё барои фармоиши шумо | |
| Маводи боркаш | нейлон | |
| Маводи ниҳонӣ | нейлон | |
| Маводи доимии магнит | Бадони Замин NDFEB | |
| Низоми назоратӣ | Электромагнет | |
| Молидан | Равғани молӣ | |
| Ҳарорати корӣ | -40 то 80 | |
Талаботи маҷлис
1. Пеш аз генератори шамол ё ҷараёни нигоҳубин, лутфан дастури корбарро аввал хонед ..
2. Лутфан турбинаҳои бодиро дар рӯзҳои боронӣ насб накунед ё ҳангоме ки миқёси шамол дар сатҳи 3 ё боло аст.
3. Пас аз кушодани бастаҳо, ба ноҳияи кӯтоҳ се гардиши турбинаҳои бодӣ лозим аст(Қисмҳои мисҳои фидо бояд якҷоя карда шаванд).
4 бошад. Пеш аз насб кардани турбинаи шамол, мустаҳкамкунии барқ бояд омода карда шавад. Шумо метавонед иншоотро тибқи стандартҳои миллӣ тартиб диҳед ё онҳоро тибқи муҳити маҳаллӣ ва ҳолати хок тартиб диҳед.
5. Тирезии шамолро ҷамъбаст кунед, ҳамаи қисмҳо бояд бо бастабандӣ дар ҷадвал ҷойгир карда шаванд1.
5. Тирезии шамолро ҷамъбаст кунед, ҳамаи қисмҳо бояд бо бастабандӣ дар ҷадвали 2 дӯхта шаванд
6 бошад. Пеш аз пайвастшавӣ байни турбинаи бодӣ ва ҳалқаи бурҷи ман, лутфан се гардиши турбинаи бодиро то се гардиши манораи мутобиқат пайваст кунед. Ҳангоми истифодаи усули ҳалқа, ҳар як ҷуфт симҳо бояд на камтар аз 30 мм бошанд ва бо лентаи матоъ матои антатия барои се қабат печонида шаванд, пас бо найчаи рангии спир печонед. Бо ин усул, се ҷуфт симро пайваст кунед (Диққат: Қабули симҳо вазни манораро мустақиман оварда наметавонед, бинобар ин симу ба поён аз муштарак парпечшуда ва сипас ба қубури пӯлод парпеч карда мешавад . Баъд аз ин, гулу гулобӣ ва лӯлаи манорабуд метавонад пайваст карда шавад.
7.Барои он ки турбинаҳои бодро пур мекунанд, ниҳоӣ (ки бояд бо контрлетерҳои мантиқӣ) пешсафи манбаъро ба 10 мм ё ҳамин тавр буред. Сипас се суруди фошшударо (наҷоти тир) якҷоя кунед.
8. Дар вақти насб кардан, аз байн бурдани куфрҳои ротор ба таври қатъӣ манъ аст (ба итмом расидани турбинаи бодӣ ё манораҳо дар айни замон кӯтоҳ аст). Танҳо пас аз ҳама насб ва ташхис ба итмом расид ва амнияти экипажи эвитсия кафолат дода мешавад, ба роҳ додани роҳбарии кӯтоҳмуддат иҷозат дода мешавад ва пас пеш аз давидан бо контролер ва батарея пайваст мешавад.
